УЩЕМЛЕНИЕ ПРАВ ИЛИ НЕЖЕЛАНИЕ СЧИТАТЬСЯ С КОНСТИТУЦИЕЙ Причины остановки ТС. Все уже знают, что таких причин 8. Казалось бы уже положен конец без причинным остановкам, но нет. Всегда есть лазейки. Напомним: Закон о дорожном движении Статья 52. Основания остановки транспортного средства 1. Основаниями остановки транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел являются: 1) нарушение водителем транспортного средства требований настоящего Закона и (или) правил дорожного движения, в том числе ЗАФИКСИРОВАННОЕ техническим средством фиксации нарушение правил дорожного движения; 2) работа по розыску угнанных, похищенных транспортных средств, а также транспортных средств, водители которых скрылись с мест дорожно-транспортных происшествий, иных преступлений, связанных с использованием транспортных средств; 3) необходимость предоставления транспортного средства в случаях, предусмотренных подпунктом 7) пункта 3 статьи 54 настоящего Закона; 4) проверка у водителя документов, предусмотренных подпунктом 1) пункта 3 статьи 54 настоящего Закона, на стационарных постах полиции, а также при проведении оперативно-профилактических мероприятий; 5) проверка документов на перевозимый груз на постах полиции и контрольно-пропускных пунктах. В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне постов полиции с целью проверки документов на перевозимый груз; 6) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; 7) необходимость опроса водителя и (или) пассажира (пассажиров) об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которых они являются; 8) регулирование дорожного движения. 2. Остановка транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел по основаниям, не предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи, запрещается. А ВОТ И ЛАЗЕЙКА: П.4 «проверка у водителя документов, предусмотренных подпунктом 1) пункта 3 статьи 54 настоящего Закона, на стационарных постах полиции, а также ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОПЕРАТИВНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ;» ЧТО ТАКОЕ ОПМ? Оперативно-профилактические мероприятия – это максимально скоординированные действия служб и подразделений органов внутренних дел, направленные на решение одной или нескольких задач с использованием учетно-справочной, регистрационной, оперативно-розыскной, контрольно-надзорной, предупредительно-профилактической и иной деятельности, объединенной единым замыслом и временем в целях профилактики любого вида преступлений, воздействия на криминогенную ситуацию в целях стабилизации криминогенной обстановки. РАНЬШЕ СУЩЕСТВОВАЛ ПРИКАЗ МВД № 789 Ст. 9 п. 86. В период проведения специальных оперативно-профилактических мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз (В ЭТИХ СЛУЧАЯХ У СОТРУДНИКА ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ ДОЛЖНО БЫТЬ СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДПИСАНИЕ, ПОДПИСАННОЕ РУКОВОДСТВОМ ГУВД, УВД, ОРГАНОВ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ ИСПОЛНЕННОЕ НА СПЕЦИАЛЬНОМ БЛАНКЕ И ЗАВЕРЕННОЕ ПЕЧАТЬЮ). При введении оперативных планов органов внутренних дел предписания не требуются. Все четко. И где теперь этот пункт? А ее нет, в действующем приказе № 219 и в законе о дорожном движении. Просто испарилось. Хотя данный пункт в законе фактически решал вопрос о причине ОПМ и каждый водитель мог удостовериться, что действительно ведется оперативно-профилактические мероприятия. И это дает огромную возможность инспекторам останавливать ТС без причин, то есть по причине ОПМ это по сути одно и то же. Возникат вопросы: Что теперь делать? Молча поверить? И здесь к нам приходит на помощь Конституция!!! Скорее всего «они» кто убрал в законе этот пунктик не знаком с Конституции РК. КОНСТИТУЦИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Статья 18 п.3. Государственные органы, общественные объединения, должностные лица и средства массовой информации ОБЯЗАНЫ обеспечить каждому гражданину возможность ознакомиться с затрагивающими его права и интересы до.
